一種用于純電動汽車的帶有驅動電機的輪轂系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201420446124.8 申請日 -
公開（公告）號 CN204184188U 公開（公告）日 2015-03-04
申請公布號 CN204184188U 申請公布日 2015-03-04
分類號 B60K7/00(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳建明 申請（專利權）人 上海勁馬車輛有限公司
代理機構 上海世貿(mào)專利代理有限責任公司 代理人 葉克英
地址 201411 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)川南奉公路9650號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及一種用于純電動汽車的帶有驅動電機的輪轂系統(tǒng)，包括輪轂、剎車盤，其特征在于：在輪箍內(nèi)側空腔安裝有同軸的外轉式輪轂永磁無刷直流電機，電機外殼4與輪箍由螺栓固定連接，在電機外殼內(nèi)安裝有輪轂電機鋁芯，輪轂電機鋁芯連接有輪轂電機軸，電機外殼一側安裝有電機機端蓋，輪轂電機軸的兩端各有軸承連接電機外殼和電機機端蓋，本實用新型的優(yōu)點是：將輪箍作為電機的安裝位，將輪箍、輪胎、剎車系統(tǒng)集成，徹底廢棄了原傳統(tǒng)汽車必備的燃料發(fā)動機、變速箱、離合器、傳動軸、后橋差速箱、油箱、冷卻水箱等系統(tǒng)部件，制造通用性，成本可控性，維修便利性和長距離的行駛性，使本實用新型產(chǎn)品實現(xiàn)較高的性價比，為實現(xiàn)大規(guī)模社會化生產(chǎn)奠定基礎可能性。