一種軌道車輛空調(diào)主動(dòng)運(yùn)維系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022273808.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213565881U 公開（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN213565881U 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) B61D27/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 趙鴻銳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江門中車軌道交通裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 ?？玛?yáng)
地址 510220廣東省廣州市海珠區(qū)江南大道南自編713號(hào)榮熙中心二號(hào)樓B座201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種軌道車輛空調(diào)主動(dòng)運(yùn)維系統(tǒng)，包括中央處理器、通信網(wǎng)絡(luò)模塊、空調(diào)運(yùn)維部件以及運(yùn)維傳感器；其中，運(yùn)維傳感器包括風(fēng)壓傳感器、振動(dòng)加速度傳感器以及電流采集模塊；風(fēng)壓傳感器、振動(dòng)加速度傳感器以及電流采集模塊均連接至中央處理器；本實(shí)用新型系統(tǒng)通過(guò)風(fēng)壓傳感器、振動(dòng)加速度傳感器以及電流采集模塊采集軌道車輛的空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，減少因人為操作和經(jīng)驗(yàn)判斷產(chǎn)生的誤操作和誤差，并將狀態(tài)參數(shù)傳輸至中央處理器，再經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)模塊上傳至后臺(tái)，通過(guò)實(shí)時(shí)的參數(shù)獲取上傳，提高反饋時(shí)效和運(yùn)維效率，集成的運(yùn)維系統(tǒng)，也減少空調(diào)機(jī)組的運(yùn)維成本，可廣泛應(yīng)用于軌道車輛空調(diào)系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域。