一種雙閥組并聯(lián)控制液壓系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910981652.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112664492B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-07-12 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112664492B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-12 |
| 分類(lèi)號(hào) | F15B11/04（2006.01）I;F15B13/02（2006.01）I | 分類(lèi) | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 劉亞勇;時(shí)鑫;高世卿;賈光輝;劉希梁;劉元庫(kù);陳利劍;楊海龍;宋海東;李瑞強(qiáng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)科苑專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 110168遼寧省沈陽(yáng)市渾南新區(qū)金輝街16號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明屬于液壓伺服控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種雙閥組并聯(lián)控制液壓系統(tǒng)。包括比例多路閥組、比例伺服閥組及電磁換向閥組，比例多路閥組包括并聯(lián)連接在高壓進(jìn)油管路和回油管路之間的多個(gè)比例多路閥，各比例多路閥的工作油口通過(guò)供油管路Ⅰ與液壓執(zhí)行元件連接，供油管路Ⅰ上連接有邏輯閥組Ⅰ；比例伺服閥組包括并聯(lián)連接在高壓進(jìn)油管路和回油管路之間的多個(gè)比例伺服閥，各比例伺服閥的工作油口通過(guò)供油管路Ⅱ分別與多個(gè)比例多路閥的供油管路Ⅰ并聯(lián)連接；供油管路Ⅱ上連接有邏輯閥組Ⅱ；電磁換向閥組連接在高壓進(jìn)油管路與邏輯閥組Ⅰ和邏輯閥組Ⅱ之間。本發(fā)明使液壓驅(qū)動(dòng)重載機(jī)器人具有高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行。 |
