一種基于立式精密減速器綜合性能檢測儀的定位裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910165486.7 申請日 -
公開（公告）號 CN109798350A 公開（公告）日 2019-05-24
申請公布號 CN109798350A 申請公布日 2019-05-24
分類號 F16H57/025（2012.01）I; F16H57/021（2012.01）I; F16H57/03（2012.01）I; G01M13/02（2019.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 湯承龍; 譚立峰; 崔雅臣; 崔超; 魯守銀; 趙洪華; 黃強(qiáng); 段星光; 譚立勇; 王天鵬; 付同軍; 李祥奎; 王東偉; 劉峻宇; 李國才; 王海波 申請（專利權(quán)）人 山東帥克機(jī)械制造股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京華智則銘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 山東帥克機(jī)械制造股份有限公司; 天津?qū)殰Z精工集團(tuán)股份有限公司
地址 261200 山東省濰坊市坊子區(qū)鳳凰大街與油南路交叉口東50米路北
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于立式精密減速器綜合性能檢測儀的定位裝置，包括轉(zhuǎn)接件，轉(zhuǎn)接件內(nèi)安裝有減速器，轉(zhuǎn)接件上設(shè)置有可以使被測減速器與檢測儀器有較高同軸度的輔助定位機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過在轉(zhuǎn)接件上增加了軸承安裝位置，使軸承安裝位置與轉(zhuǎn)接件上用于安裝被測減速器的位置為同一工序加工，最大程度保證了軸承安裝位置與檢測儀器的同軸度，從而使被測減速器的輸出端與檢測儀器的同軸度的誤差最小，增加了測量的精度，使檢測儀器的測量數(shù)據(jù)能精確的反映減速器的實(shí)際性能。