一種混合動力汽車的動力轉(zhuǎn)換控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410775416.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104554238A | 公開(公告)日 | 2015-04-29 |
申請公布號 | CN104554238A | 申請公布日 | 2015-04-29 |
分類號 | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張洪延 | 申請(專利權(quán))人 | 臺州雙擎動力科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 李百玲;王利強 |
地址 | 317500 浙江省臺州市溫嶺市城西街道中心大道676號(一號廠區(qū)六車間) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種混合動力汽車的動力轉(zhuǎn)換控制方法,所述方法包括如下步驟:1)、檢測發(fā)動機驅(qū)動狀態(tài)與電機驅(qū)動狀態(tài)的轉(zhuǎn)換時間、起始車速、即時車速、發(fā)動機輸出功率和電機驅(qū)動電流,同時進行空擋判斷;2)、若是空擋狀態(tài),當由發(fā)動機驅(qū)動狀態(tài)向電機驅(qū)動狀態(tài)轉(zhuǎn)換時,分離并鎖止離合器,關(guān)閉發(fā)動機,按油門踏板位置和離合器狀態(tài)執(zhí)行電機驅(qū)動;當由電機驅(qū)動狀態(tài)向發(fā)動機驅(qū)動狀態(tài)轉(zhuǎn)換時,按油門踏板位置和離合器狀態(tài)執(zhí)行發(fā)動機驅(qū)動。本發(fā)明提供了一種降低頓挫感、提高乘車舒適性的混合動力汽車的動力轉(zhuǎn)換控制方法。 |
