一種純電動(dòng)車輛動(dòng)力總成系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720076396.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206528310U | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-09-29 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206528310U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-09-29 |
分類號(hào) | B60K1/02(2006.01)I;B60K17/12(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 吳聰珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 臺(tái)州雙擎動(dòng)力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300060 天津市河西區(qū)黑牛城道可園里20門107號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種純電動(dòng)車輛動(dòng)力總成系統(tǒng)。系統(tǒng)采用兩個(gè)小體積高速電機(jī),通過(guò)單行星排結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)低速時(shí)單個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),中高速時(shí)兩個(gè)電機(jī)的動(dòng)力耦合后共同驅(qū)動(dòng),解決目前大多數(shù)單電機(jī)驅(qū)動(dòng)大型車輛動(dòng)力不足,效率低下,重量大成本高的問(wèn)題,也解決了帶變速器的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)換擋時(shí)動(dòng)力中斷,駕乘不舒適的問(wèn)題。本實(shí)用新型適用于大型純電動(dòng)車輛,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,驅(qū)動(dòng)效率較高,易于設(shè)計(jì)、加工,利于降低制造成本,降低系統(tǒng)故障率等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。 |
