一種隧道初期支護(hù)中導(dǎo)洞拱架立架裝置及其施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110385249.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112922644A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112922644A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | E21D11/40;E21D20/00 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 吳開(kāi)才;劉浪;趙明海;吳永松;劉虎闈;劉萬(wàn)嘉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵五局集團(tuán)路橋工程有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 劉艷 |
| 地址 | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)南沙街工業(yè)五路五號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種隧道初期支護(hù)中導(dǎo)洞拱架立架裝置及其施工方法，拱架立架裝置包括拱架槽、支撐系統(tǒng)和連接頭，拱架槽包括立板和肋板，所述立板包括第一立板和第二立板，第一立板和第二立板間隔預(yù)定距離平行并列設(shè)置，肋板位于第一立板和第二立板之間，且肋板兩端分別固定連接第一立板和第二立板下部；支撐系統(tǒng)包括升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和安裝座，所述升降機(jī)構(gòu)立設(shè)于支撐面，安裝座通過(guò)螺絲固定連接升降機(jī)構(gòu)頂端，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定在安裝座上；連接頭位于第一立板外側(cè)與拱架槽固定連接，并采用螺絲通過(guò)連接桿連接旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明解決了中導(dǎo)洞拱頂位置操作空間較小，不能采用立架及作業(yè)，而人工立架勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且危險(xiǎn)系數(shù)高的問(wèn)題。 |
