一種汽車整體式后車門

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520424301.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204870475U 公開(kāi)（公告）日 2015-12-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN204870475U 申請(qǐng)公布日 2015-12-16
分類號(hào) B60J5/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳松;孫建;周耀文 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢神光模塑有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢神光模塑有限公司;東風(fēng)佛吉亞汽車內(nèi)飾有限公司
地址 430056 湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)沌陽(yáng)大道339號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車整體式后車門，它包括后車門(1)，固定在后車門(1)上的玻璃導(dǎo)槽密封條(2)和后車門密封條(3)，后三角窗玻璃(5)固定在后三角窗密封條(4)的卡槽內(nèi)，其特征在于：還包括C柱外護(hù)板(6)，所述的C柱外護(hù)板(6)的一側(cè)設(shè)置有玻璃導(dǎo)軌(61)，另一側(cè)設(shè)置有安裝固定板(62)，所述的C柱外護(hù)板(6)通過(guò)玻璃導(dǎo)軌(61)和安裝固定板(62)固定在后車門(1)上,所述的安裝固定板(62)上間隔設(shè)置有主定位孔(63)和調(diào)節(jié)孔(64)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的整體式汽車后車門框裝飾外護(hù)板安裝后不能很好的控制與環(huán)境件的間隙面差的問(wèn)題。它具有能有效地調(diào)整和控制間隙面差的優(yōu)點(diǎn)。