一種拉臂鉤后輥輪穩(wěn)定器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920418231.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209870208U 公開（公告）日 2019-12-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN209870208U 申請(qǐng)公布日 2019-12-31
分類號(hào) B60P1/00（2006.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王連勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 斯科迪亞起重科技（深圳）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 西安中科匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 韓冰
地址 518054 廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道環(huán)東路西環(huán)北路北濱海之窗花園8棟1401A-77-356
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種拉臂鉤后輥輪穩(wěn)定器，具體涉及穩(wěn)定器領(lǐng)域，包括基梁，所述基梁的底部?jī)啥司附佑械谝汇q接座，所述第一鉸接座為倒凹形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述第一鉸接座的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一銷軸，所述基梁的底部設(shè)置有輥支架，所述輥支架的兩側(cè)頂端分別通過第一銷軸和第一鉸接座形成活動(dòng)連接，所述基梁的一邊外壁兩端均焊接有固定板，兩個(gè)所述固定板之間設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的兩端分別與對(duì)應(yīng)的固定板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置有一個(gè)油缸作為驅(qū)動(dòng)力，降低了設(shè)備的生產(chǎn)成本，液壓油缸居于輥支架的橫梁中心處，使得油缸的受力條件較傳統(tǒng)的穩(wěn)定器要好，對(duì)油缸的制作要求低，提高了拉臂鉤在裝卸貨物時(shí)的穩(wěn)定性。