一種汽車鋁合金方梁零件的折彎設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120081547.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214290195U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN214290195U 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) B21D7/06（2006.01）I 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 王麒然 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 卡斯馬星喬瑞汽車系統(tǒng)（杭州）有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 311228浙江省杭州市錢塘新區(qū)前進(jìn)工業(yè)園區(qū)三豐路18號(hào)卡斯馬星喬瑞汽車系統(tǒng)（杭州）有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及金屬加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種汽車鋁合金方梁零件的折彎設(shè)備，包括下基板、上成型塊，所述下基板的上端固定安裝有下墊板，所述下墊板的上端中部固定安裝有第一下成型塊、第二下成型塊和第一定位塊，且第一下成型塊和第二下成型塊的中部活動(dòng)安裝有托料架。該汽車鋁合金方梁零件的折彎設(shè)備，該方法生產(chǎn)效率高，相較于常規(guī)的壓彎工藝，橫梁截面形狀變化小，滿足零件公差要求（±0.8mm），無(wú)褶皺問(wèn)題；零件機(jī)械性能穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)較大浮動(dòng)，相較于常見(jiàn)的拉彎工藝生產(chǎn)節(jié)拍大大縮減，無(wú)開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，料頭無(wú)夾傷，無(wú)需后續(xù)增加去除料頭的工序，壓彎后尺寸更加穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)扭擰報(bào)廢的情況，也無(wú)意外斷裂彈開(kāi)傷人的安全隱患。