一種主副電機耦合兼顧增程式驅動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201310376632.3 申請日 -
公開（公告）號 CN104417379A 公開（公告）日 2015-03-18
申請公布號 CN104417379A 申請公布日 2015-03-18
分類號 B60L11/02(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 馬軍;張漢新;劉冰;王蕾;劉朝祥 申請（專利權）人 常州昊康新能源科技有限公司
代理機構 - 代理人 -
地址 213000 江蘇省常州市鐘樓區(qū)玉龍南路178號603室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本案的主副電機耦合兼顧增程式驅動系統(tǒng)采用兩個電機，其中一個電機做為主驅動電機，另一個電機除做增程器的發(fā)電機外，與主驅動電機耦合參與驅動工作，（下簡稱輔電動機），其一端輸出軸通過離合器與發(fā)動機聯接，另一端輸出軸與主驅動電機輸出軸相對放置，并同軸線插入到減速器的耦合器中；在參與驅動時，離合器將發(fā)動機與副電動機分離，同時減速器中的耦合器結合，實現主副電動機耦合驅動；在車輛對動力要求較小時輔電動機可以閑置或去兼容發(fā)電；將以上總成集成為一體機，在整車網絡控制下，可獲得小功率時單電機獨立驅動、大功率時雙電機耦合驅動、特大負荷時發(fā)動機與主副電機混合驅動、電池能量不足時增程式發(fā)電驅動等多種驅動模式，本系統(tǒng)包括：發(fā)動機、離合器、副電動機、減速器、主驅電動機、發(fā)電機組控制器、雙電機控制器。