智能供應(yīng)鏈產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同與實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法以及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111241020.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113887828A 公開(kāi)（公告）日 2022-01-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN113887828A 申請(qǐng)公布日 2022-01-04
分類號(hào) G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/08（2012.01）I 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 馬瀟宇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)
代理機(jī)構(gòu) 北京北匯律師事務(wù)所 代理人 畢艷紅
地址 100081北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種智能供應(yīng)鏈產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同與實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法以及裝置，屬于供應(yīng)鏈規(guī)劃領(lǐng)域。所述方法包括：接收制造商的產(chǎn)品數(shù)據(jù)和消費(fèi)者的需求數(shù)據(jù)；當(dāng)產(chǎn)品滿足需求時(shí)，構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，所述供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)至少包括生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)、需求節(jié)點(diǎn)和中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)；在所述供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，確定所述制造商和所述消費(fèi)者之間的多條最短運(yùn)輸路徑；構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型；基于所述多條最短運(yùn)輸路徑，求解所述供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型，生成所述制造商和所述消費(fèi)者之間的最優(yōu)車輛配送方案。采用本發(fā)明，可以實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為中心的產(chǎn)運(yùn)銷協(xié)同，提高配送效率。