一種用于連接電液轉(zhuǎn)轍機油路的冗余油路及組合油路
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202010905433.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN111894920A | 公開（公告）日 | 2020-11-06 |
| 申請公布號 | CN111894920A | 申請公布日 | 2020-11-06 |
| 分類號 | F15B11/17(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 周俊偉;施俊明;趙勇;邊衡;吳東;李剛;楊貴;蘇程興;蘇毅;李勇兵 | 申請（專利權(quán)）人 | 太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京方韜法業(yè)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 太原市京豐鐵路電務(wù)器材制造有限公司;山西鐵道通信信號技術(shù)研究院有限公司 |
| 地址 | 030003山西省太原市尖草坪區(qū)恒山路新店街29號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于連接電液轉(zhuǎn)轍機油路的冗余油路及組合油路，屬于轉(zhuǎn)轍機油路領(lǐng)域，所述電液轉(zhuǎn)轍機油路包括油泵、油缸、連接在油泵出油口和油缸之間的出油管、連接在油泵回油口和油缸之間的回油管；所述冗余油路用于連通至少兩個電液轉(zhuǎn)轍機油路；連通兩個電液轉(zhuǎn)轍機油路的冗余油路包括四個液壓單向閥和兩根膠管，其中：兩個液控單向閥分別安裝在這兩個電液轉(zhuǎn)轍機油路的出油管上，并通過一根膠管將所述兩個出油管連通；另外兩個液控單向閥分別安裝在這兩個電液轉(zhuǎn)轍機油路的回油管上，并通過另一根膠管將所述兩個回油管連通；液控單向閥在所在的電液轉(zhuǎn)轍機的油泵無法提供高壓油時處于關(guān)閉狀態(tài)。本發(fā)明的油路可提高多牽引點道岔轉(zhuǎn)換的可靠性。?? |
