一種蓄電池重型軌道車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811471682.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109484413A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109484413A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-08 |
| 分類號(hào) | B61C3/02;B61F5/00 | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 張業(yè)鵬;陳英杰;徐巍;汪傳文;吳斌方;萬(wàn)靂;熊新;李福金 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北時(shí)瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 黃君軍 |
| 地址 | 430070 湖北省武漢市洪山區(qū)南李路28號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種蓄電池重型軌道車，其特征在于，包括：車架、軸箱、輪對(duì)及制動(dòng)裝置，每個(gè)所述輪對(duì)的兩端均設(shè)置有一車輪，每個(gè)所述車輪上均設(shè)置有一所述制動(dòng)裝置；所述制動(dòng)裝置包括第一連接板、第二連接板、氣缸；所述氣缸包括制動(dòng)缸體、第一連接軸、第二連接軸、活塞及彈簧；當(dāng)車架上的氣動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障斷電時(shí)，所述彈簧在彈性回復(fù)力的作用下驅(qū)動(dòng)所述第一連接軸、第二連接軸向靠近所述充氣腔的一端運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)所述第一連接板、所述第二連接板相向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得所述第一連接板、所述第二連接板之間的夾角縮小，從而夾緊所述第一連接板與所述第二連接板之間的所述車輪，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，避免斷電時(shí)出現(xiàn)安全事故。 |
