一種配砟車氣動同步離合裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922483570.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212004022U | 公開（公告）日 | 2020-11-24 |
| 申請公布號 | CN212004022U | 申請公布日 | 2020-11-24 |
| 分類號 | F16D25/061(2006.01)I;F16D25/12(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 汪傳文;萬靂;郭銳;戴科華;王光龍;王俊瑞;李福金 | 申請（專利權(quán)）人 | 湖北時(shí)瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 湖北時(shí)瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司 |
| 地址 | 441100湖北省襄陽市襄州區(qū)伙牌工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種配砟車氣動同步離合裝置，包括：殼體、第一連接部、第二連接部、切換組件，第一連接部包括第一軸套及第一錐轂，所述第一錐轂同軸套設(shè)于第一軸套的一端，并且所述第一錐轂與所述第一軸套周向固定，第一錐轂的外周面設(shè)置有第一外花鍵；第二連接部包括第二軸套、環(huán)形齒座、環(huán)形齒套；切換組件包括撥叉、轉(zhuǎn)接塊、氣動桿、活塞、氣室，撥叉包括撥叉本體及撥桿，撥叉本體為半圓環(huán)形，撥桿垂直固定于所述撥叉本體的外周面，轉(zhuǎn)接塊為兩個(gè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)接塊分別轉(zhuǎn)動連接于所述撥叉本體的兩端，且連個(gè)所述轉(zhuǎn)接塊相對布置，兩個(gè)轉(zhuǎn)接塊的軸線共線，巧妙的將杠桿傳動與氣動結(jié)構(gòu)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)離合裝置的斷開/閉合，保證了離合裝置的結(jié)構(gòu)緊湊。?? |
