一種大承載式氣浮導(dǎo)軌
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922444742.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212177668U | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
申請公布號 | CN212177668U | 申請公布日 | 2020-12-18 |
分類號 | F16C32/06 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 藺朝暉;張恒;張紅艷;白九成;林虎;籍文武;崔扣彪;田杜養(yǎng);趙文斌 | 申請(專利權(quán))人 | 中船重工(西安)東儀精密測量科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 中船重工(西安)東儀精密測量科技有限公司 |
地址 | 710000 陜西省西安市雁塔區(qū)東儀路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出一種大承載式氣浮導(dǎo)軌,包括:支撐臺(tái)、載物臺(tái)和氣嘴;支撐臺(tái)的頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有定導(dǎo)軌,載物臺(tái)的下方的兩側(cè)分別固定連接有上導(dǎo)軌板和下導(dǎo)軌板,上導(dǎo)軌板的下表面設(shè)置有多個(gè)下出氣口,下導(dǎo)軌板的上表面設(shè)置有多個(gè)上出氣口,上導(dǎo)軌板和下導(dǎo)軌板內(nèi)分別設(shè)置有氣路通道,氣路通道分別與上出氣口和下出氣口相連通;氣嘴連接在每個(gè)上出氣口和下出氣口的端口內(nèi);其中,上導(dǎo)軌板的下表面設(shè)置有均壓槽,均壓槽與下出氣口相連通。本實(shí)用新型的大承載式氣浮導(dǎo)軌通過在上導(dǎo)軌板的下表面上設(shè)置均壓槽來形成新的氣浮系統(tǒng),以此增加氣浮導(dǎo)軌的靜壓效果,從而提升了氣浮導(dǎo)軌的剛性和承載能力。 |
