一種兼容式智能駕駛控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022274577.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213581788U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN213581788U 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) G05B19/042（2006.01）I 分類 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 關(guān)斌;鄒湘伏;鄧宇;劉金連 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山河星航實(shí)業(yè)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 楊千尋;馮振寧
地址 412002湖南省株洲市蘆淞區(qū)知行大街768號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種兼容式智能駕駛控制系統(tǒng)，屬于通用航空技術(shù)領(lǐng)域，駕駛系統(tǒng)控制單元連接分別獨(dú)立的智能駕駛控制模塊、人工駕駛控制模塊與模擬駕駛控制模塊；智能駕駛控制模塊的數(shù)據(jù)采集單元連接至數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)據(jù)處理單元與中央控制單元一雙向連接，中央控制單元一用于對(duì)飛機(jī)各功能控制模塊輸出控制信號(hào)；模擬駕駛控制模塊的數(shù)據(jù)判斷單元與中央控制單元二雙向連接，中央控制單元二還連接數(shù)據(jù)調(diào)用單元與模式管理單元，數(shù)據(jù)調(diào)用單元也連接至模式管理單元，模式管理單元用于進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)控制并傳送至執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)飛行模式的切換。本新型兼容多種飛行駕駛模式，系統(tǒng)可模塊化移植，并實(shí)現(xiàn)駕駛模式的智能切換。