基于車聯(lián)網(wǎng)的城市交通網(wǎng)絡(luò)安全信息差異化推送方法、系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201911391643.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112581751A | 公開（公告）日 | 2021-03-30 |
| 申請公布號 | CN112581751A | 申請公布日 | 2021-03-30 |
| 分類號 | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
| 發(fā)明人 | 楊曉東;李得俊;李國強;張羽西;馮剛;王維娜 | 申請（專利權(quán)）人 | 西安金路交通工程科技發(fā)展有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 西安志帆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 侯峰;韓素蘭 |
| 地址 | 710077陜西省西安市錦業(yè)路69號A區(qū)7號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實施例提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)的城市交通網(wǎng)絡(luò)安全信息差異化推送方法及系統(tǒng)，該方法為：車輛通過車載終端進行身份驗證，通過身份驗證之后，向服務(wù)器上傳車輛信息；所述服務(wù)器根據(jù)所有的車輛信息確定某一路段是否發(fā)生了擁堵或者事故；根據(jù)當前車輛的行駛軌跡確定當前的行駛路段；如果該行駛路段發(fā)生了擁堵或者事故，根據(jù)當前車輛的行駛速度和與發(fā)生擁堵或者事故位置之間的距離進行對應(yīng)頻率和音量的安全信息推送。本發(fā)明能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿驶蛘邠矶碌念A測成本更低、效率更高。?? |
