一種具有加壓機(jī)構(gòu)的怠速控制閥

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201410390593.7 申請日 -
公開（公告）號 CN104153887B 公開（公告）日 2016-04-20
申請公布號 CN104153887B 申請公布日 2016-04-20
分類號 F02D9/08(2006.01)I;F02D17/04(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 陳清海;陳青山 申請（專利權(quán)）人 江蘇寶繡園文旅發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥市長遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 安徽省寧國新鼎汽車零部件有限公司
地址 242300 安徽省宣城市寧國市梅林鎮(zhèn)田村村塔山
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提出了一種具有加壓機(jī)構(gòu)的怠速控制閥，包括：閥體、軸芯、電磁圈、彈簧、堵頭和加壓機(jī)構(gòu)；軸芯可沿長度方向運(yùn)動地安裝在閥體內(nèi)，電磁圈安裝在閥體內(nèi)并套在軸芯第一端外周，彈簧安裝在閥體內(nèi)并套在軸芯第二端，堵頭安裝在軸芯第二端，彈簧第一端與閥體連接，彈簧第二端與堵頭連接；閥體內(nèi)設(shè)有空氣通道，空氣通道的進(jìn)口端和出口端分別位于堵頭的兩側(cè)，加壓機(jī)構(gòu)安裝在空氣通道進(jìn)口端對輸入空氣進(jìn)行壓縮；堵頭隨著軸芯的運(yùn)動具有第一位置狀態(tài)和第二位置狀態(tài)：第一位置狀態(tài)下，堵頭遠(yuǎn)離空氣通道；第二位置狀態(tài)下，堵頭插入空氣通道并堵塞。本發(fā)明提出的一種具有加壓機(jī)構(gòu)的怠速控制閥，可向閥體中輸入壓縮空氣，提供更大的動力。