一種商用車駕駛室全浮式前懸置總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121766793.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215097876U | 公開(公告)日 | 2021-12-10 |
申請公布號 | CN215097876U | 申請公布日 | 2021-12-10 |
分類號 | B62D33/10 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 田立勝;韓瑞遠;羅剛;徐濤;張曉輝 | 申請(專利權(quán))人 | 東風(fēng)(十堰)車身部件有限責任公司 |
代理機構(gòu) | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人 | 高濤 |
地址 | 442000 湖北省十堰市貴州路鏡潭新村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種商用車駕駛室全浮式前懸置總成,包括左前懸置、右前懸置和穩(wěn)定桿,左前懸置和右前懸置通過穩(wěn)定桿連接為一體;左前懸置和右前懸置的結(jié)構(gòu)相同,主要由阻尼可調(diào)減振器、下支座、搖臂、上支架組成;所述阻尼可調(diào)減振器由氣囊和減振器集成的一體式結(jié)構(gòu),減振器包含復(fù)原活塞,復(fù)原活塞的下方設(shè)有頻率敏感二級閥總成,頻率敏感二級閥總成能隨復(fù)原活塞一起運動;當路面激勵為高頻時,頻率敏感二級閥充液時間短,液體流通截面大,流過相同體積液體時,復(fù)原活塞兩側(cè)壓力差小,產(chǎn)生的阻尼力小;路面激勵為低頻時,二級閥充液時間長,液體流通截面小,流過相同體積液體時,復(fù)原活塞兩側(cè)壓力差大,產(chǎn)生的阻尼力大。 |
