一種輕量化結(jié)構(gòu)的駕駛室后懸置下支架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122398436.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215622322U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215622322U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D33/10（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 雷偉;阮余發(fā);董梓豪;韓瑞遠(yuǎn);田立勝;朱大松;董思偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東風(fēng)（十堰）車(chē)身部件有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 十堰博迪專利事務(wù)所 | 代理人 | 高濤 |
| 地址 | 442000湖北省十堰市貴州路鏡潭新村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕量化結(jié)構(gòu)的駕駛室后懸置下支架，本體由架體和加強(qiáng)體構(gòu)成的整體式結(jié)構(gòu)，本體為鏤空狀多面體，架體分用于連接后懸置穩(wěn)定桿、后懸置減震器及車(chē)架，加強(qiáng)體用于加強(qiáng)架體；鏤空狀多面體有利于后懸置下支架的重量減輕，有利于生產(chǎn)裝配過(guò)程中的效率提升；從而減少了汽車(chē)能耗量，提升了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能；本實(shí)用新型減少了零件制造耗材，降低了制造成本，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 |
