公鐵車鐵路狀態(tài)和公路狀態(tài)里程記錄系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021541769.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212458401U | 公開(公告)日 | 2021-02-02 |
申請公布號 | CN212458401U | 申請公布日 | 2021-02-02 |
分類號 | G01C22/00(2006.01)I;G01S19/42(2010.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 何海軍;廖軍;吳暢;張光才;周炯 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇廣義牽引技術(shù)研究所有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張云 |
地址 | 213300江蘇省常州市溧陽市昆侖街道金港路118號2幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種公鐵車鐵路狀態(tài)和公路狀態(tài)里程記錄系統(tǒng),包括永磁同步發(fā)電機(jī)、PLC模塊及遠(yuǎn)程發(fā)報模塊,所述的永磁同步發(fā)電機(jī)與PLC模塊之間設(shè)有測量所發(fā)電頻率的頻率傳感器,PLC模塊連接有接收公路狀態(tài)時公鐵車?yán)锍绦畔⒌腉PS模塊,PLC模塊輸出端連接接收公鐵車?yán)锍虜?shù)據(jù)的遠(yuǎn)程發(fā)報模塊。本實用新型通過PLC模塊計算出實時的輪軸的轉(zhuǎn)速,以此計算公鐵車處于鐵路狀態(tài)時不同時刻的里程數(shù)并加以累積,得出公鐵車處于鐵路狀態(tài)時的總里程;PLC模塊接收GPS模塊得到公鐵車處于鐵路狀態(tài)時的里程信息并累積,累積的公鐵車總里程數(shù)通過遠(yuǎn)程發(fā)報模塊發(fā)出,從而可以及時掌握公鐵車準(zhǔn)確的運(yùn)行里程數(shù),方便有針對性地制定車輛的維護(hù)檢修方案,減少資源浪費(fèi)。?? |
