一種燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)低溫環(huán)境下的啟動方法及裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011397793.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112366337A | 公開（公告）日 | 2021-02-12 |
| 申請公布號 | CN112366337A | 申請公布日 | 2021-02-12 |
| 分類號 | H01M8/04225(2016.01)I; | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 曹菁;沈春娟;倪淮生;陳俊堅;李義 | 申請（專利權(quán)）人 | 上海燃銳新能源汽車技術(shù)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 沈濤 |
| 地址 | 201800上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉南路1080號5層508室JT629 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)低溫環(huán)境下的啟動方法及裝置，包括：預(yù)設(shè)低溫啟動區(qū)間，檢測各點位的傳感器信號，判斷傳感器處于正常狀態(tài)；檢測當(dāng)前的環(huán)境溫度，當(dāng)所述環(huán)境溫度處于低溫啟動區(qū)間內(nèi)時，根據(jù)冷啟動規(guī)則對發(fā)動機系統(tǒng)進行冷啟動，發(fā)動機系統(tǒng)進入冷啟動狀態(tài)；當(dāng)檢測到電堆狀態(tài)滿足發(fā)動機系統(tǒng)退出冷啟動狀態(tài)的條件時，則發(fā)動機系統(tǒng)退出冷啟動狀態(tài)進入正常運行狀態(tài)，響應(yīng)外部功率請求。本發(fā)明通過失效冗余控制規(guī)避傳感器失效；實時檢測反應(yīng)系統(tǒng)的狀態(tài)，通過輔助加熱穩(wěn)定系統(tǒng)的低溫啟動，縮短二次冷啟動時間；適當(dāng)調(diào)整系統(tǒng)的運行條件，以避免電堆處于非正常的運行狀態(tài)。?? |
