一種純電動(dòng)汽車低壓電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810387797.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108749600B 公開(kāi)（公告）日 2022-03-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN108749600B 申請(qǐng)公布日 2022-03-08
分類號(hào) B60L58/26（2019.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/635（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I;H01M10/663（2014.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 徐慶月 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫平衡新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李明
地址 214174 江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)長(zhǎng)安街道堰新路399號(hào)2號(hào)樓2層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種純電動(dòng)汽車低壓電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，包括：冷媒系統(tǒng)和電池散熱器水路冷卻系統(tǒng)；冷媒系統(tǒng)內(nèi)壓縮機(jī)排氣口經(jīng)高壓硬管連通壓縮機(jī)排氣管與冷凝器進(jìn)口連接，冷凝器出口經(jīng)冷凝器出口管與膨脹閥入口連接，膨脹閥出口與Chiller換熱器的冷媒進(jìn)口連接，Chiller換熱器的冷媒出口經(jīng)硬管與壓縮機(jī)吸氣口連接；電池散熱器水路冷卻系統(tǒng)內(nèi)電子水泵出水口與所述二位三通電磁閥的A端口相連，二位三通電磁閥的C端口經(jīng)水管管路與散熱器進(jìn)水管相連，散熱器的出水口經(jīng)散熱器出水管與所述三通管的E端口連接，三通管的F端口經(jīng)水管管路與電池的冷卻液入口連接。本發(fā)明通過(guò)冷媒系統(tǒng)和電池散熱器水路冷卻系統(tǒng)兩種回路，根據(jù)電池溫度不同實(shí)時(shí)切換電池冷卻方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能。