長鋼軌輸送機(jī)及長鋼軌運(yùn)輸車組

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022068193.8 申請日 -
公開（公告）號 CN213386564U 公開（公告）日 2021-06-08
申請公布號 CN213386564U 申請公布日 2021-06-08
分類號 B65G47/74 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 董永武;王璀;劉自峰;韓忠偉;宮立勇;張銘達(dá);李英男 申請（專利權(quán)）人 沈陽鐵道科學(xué)技術(shù)研究所有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 朱穎;劉芳
地址 100844 北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種長鋼軌輸送機(jī)及長鋼軌運(yùn)輸車組，包括下機(jī)座、兩個擺臂組件和兩個升降組件；下機(jī)座包括設(shè)有第一輸送輪的基座和位于基座中部的支撐臺；與擺臂組件一一對應(yīng)的兩個升降組件分別設(shè)置在基座的相對兩側(cè)，各擺臂組件包括擺臂和擺臂上的第二輸送輪，擺臂的第一端鉸接支撐臺，其第二端連接升降組件，第一輸送輪和第二輸送輪相對設(shè)置；擺臂隨升降組件的升降而相對支撐臺轉(zhuǎn)動，以使第一輸送輪和第二輸送輪共同壓緊在待輸送鋼軌兩側(cè)；本實(shí)用新型提供的長鋼軌輸送機(jī)及長鋼軌運(yùn)輸車組，通過將與擺臂組件一一對應(yīng)的兩個升降組件分別設(shè)置在基座的相對兩側(cè)，使兩個擺臂組件能同時壓緊位于基座相對兩側(cè)的鋼軌，以實(shí)現(xiàn)低耗高效的輸送鋼軌。