一種汽車前軸扭曲校正工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022950933.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213915551U | 公開(公告)日 | 2021-08-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213915551U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-10 |
分類號(hào) | B21D3/00(2006.01)I;B21D3/16(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工;金屬?zèng)_壓; |
發(fā)明人 | 焦偉;施杰;王超;張朝念 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北百蘭車軸有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 襄陽中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 何靜月 |
地址 | 441200湖北省襄陽市棗陽市潤(rùn)陽路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種汽車前軸扭曲校正工裝,包括底板、拳頭支塊、脖子支塊、及兩個(gè)夾緊工裝;夾緊工裝包括下底座、上壓塊,下底座、上壓塊兩端部開設(shè)對(duì)應(yīng)的螺紋孔,并通過裝于螺紋孔內(nèi)的雙頭螺栓、螺母固定,下底座與上壓塊的相對(duì)面上開設(shè)有與板簧部外形相匹配的定位凹槽;拳頭支塊上端面的兩端設(shè)有圓弧倒角一,上端面的中部?jī)?nèi)凹成與待校汽車前軸的拳頭部外部相匹配的圓弧面,圓弧面最低點(diǎn)到拳頭支塊底部的距離為h1;脖子支塊的上端面與待校汽車前軸的脖子部相貼合;兩個(gè)夾緊工裝并排固定在底板的兩端部上,脖子支塊位于需要校正的脖子部的正下方,拳頭支塊與脖子支塊位于同一端,且與拳頭部正對(duì);可有效的對(duì)脖子部位進(jìn)行調(diào)校,同時(shí)降低生產(chǎn)成本。 |
