一種飛機(jī)著陸方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810230943.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN108444480A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN108444480A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-04 |
| 分類號(hào) | G01C21/20;G01S19/45 | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 陳昌志;馬獻(xiàn)章;陳志杰;陳鯨;張錫祥;朱中良;劉尚合;徐連彥;唐堅(jiān);杜成兵;朱時(shí)才;陳謙;陳俊作;陳青 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中亞民生科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都天嘉專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄧小兵 |
| 地址 | 610000 四川省成都市武侯區(qū)棕樹(shù)東街2號(hào)2棟2單元8樓802號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機(jī)著陸方法，包括以下步驟：（1）在機(jī)場(chǎng)跑道兩側(cè)分別安裝多個(gè)地面熱磁信標(biāo)發(fā)射裝置，在飛機(jī)上安裝機(jī)載熱磁成像接收裝置；（2）由地面熱磁信標(biāo)發(fā)射裝置向機(jī)載熱磁成像接收裝置發(fā)送信號(hào)，機(jī)載熱磁成像接收裝置根據(jù)接收到的信號(hào)解析出各地面熱磁信標(biāo)發(fā)射裝置的具體位置，并根據(jù)各地面熱磁信標(biāo)發(fā)射裝置的具體位置形成導(dǎo)航信標(biāo)軌跡圖，最后利用導(dǎo)航信標(biāo)軌跡圖安全著陸。本發(fā)明采用熱紅外信號(hào)與電磁脈沖信號(hào)組合的熱磁復(fù)合信號(hào)形成熱磁信標(biāo)，能夠在地面形成清晰的導(dǎo)航信標(biāo)軌跡圖，使飛行員在惡劣的天氣環(huán)境下亦能夠清晰目視到地面上的導(dǎo)航信標(biāo)軌跡圖，解決了惡劣環(huán)境下飛機(jī)不能有效著落的技術(shù)問(wèn)題。 |
