通用航空地面導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820378468.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208141624U | 公開(公告)日 | 2018-11-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208141624U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-11-23 |
分類號(hào) | G08G5/00;G08G5/04 | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 陳昌志;馬獻(xiàn)章;陳志杰;陳鯨;張錫祥;朱中良;劉尚合;徐連彥;唐堅(jiān);杜成兵;朱時(shí)才;陳謙;陳俊作;陳青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中亞民生科技發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳昌志;徐連彥;唐堅(jiān) |
地址 | 610000 四川省成都市武侯區(qū)棕樹東街2號(hào)2棟2單元8樓802號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種通用航空地面導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng),包括三坐標(biāo)相控陣?yán)走_(dá)監(jiān)控系統(tǒng)和地面導(dǎo)航系統(tǒng),三坐標(biāo)相控陣?yán)走_(dá)監(jiān)控系統(tǒng)和地面導(dǎo)航系統(tǒng)配合為飛行器提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)空中導(dǎo)航圖。本實(shí)用新型能夠?yàn)轱w行器提供階梯分層的動(dòng)態(tài)空中導(dǎo)航圖,使飛行人員掌握自己在空中飛行的路徑與周圍飛行的空中態(tài)勢(shì),一目了然,使在不同空域中飛行的飛行人員都能實(shí)時(shí)了解自己飛行的安全軌跡,且還能夠?qū)︼w行器進(jìn)行監(jiān)控,真正實(shí)現(xiàn)通用航空在實(shí)際中飛得起來、管得住和看得見的安全飛行。另外,本實(shí)用新型還能使飛行器的黑匣子數(shù)據(jù)落地,以便于在發(fā)生空難或異常事故時(shí)快速了解到事故真相。 |
