彈簧喪動雙層活塞油缸

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122994371.4 申請日 -
公開（公告）號 CN216764158U 公開（公告）日 2022-06-17
申請公布號 CN216764158U 申請公布日 2022-06-17
分類號 B66F3/24（2006.01）I;B66F3/25（2006.01）I;F15B15/22（2006.01）I 分類 卷揚；提升；牽引;
發(fā)明人 張曉旭;張海鐸;李丹;劉春雨;閆松;張迎新;王云鶴;顧瀟鵬;劉相東;孫景學(xué) 申請（專利權(quán)）人 長春一東汽車零部件制造有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 代理人 -
地址 130103吉林省長春市高新區(qū)超然街2555號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種彈簧喪動雙層活塞油缸，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的目的是通過對液壓缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，采用彈簧的彈力特性，從而能夠基本避免發(fā)生液壓缸喪動問題的彈簧喪動雙層活塞油缸。本實用新型活塞桿插在缸體內(nèi)，活塞桿上端固定安裝有駕駛室底軸套環(huán)，油路底座的底端固定安裝有車體軸套環(huán)，在活塞桿伸入缸體內(nèi)的中部設(shè)置有限位阻隔環(huán)，活塞桿下端伸入活塞內(nèi)，并且活塞桿的底端有與活塞內(nèi)徑匹配的活塞桿端頭，活塞上端有與活塞桿外徑匹配的活塞端蓋，在活塞內(nèi)部底部放置有緩沖彈簧，活塞外壁中部通過密封環(huán)將活塞分為上油腔和下油腔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，阻尼力可控，阻尼力可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)彈簧剛度；解決了異響問題，降低阻尼力，避免液壓缸行車時產(chǎn)生異響。