車(chē)庫(kù)用混合式停車(chē)設(shè)備
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN00242916.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2436607Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2001-06-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2436607Y | 申請(qǐng)公布日 | 2001-06-27 |
分類(lèi)號(hào) | E04H6/22 | 分類(lèi) | 建筑物; |
發(fā)明人 | 朱紅蔚;繆慰時(shí) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 深圳一和實(shí)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京雙收專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 深圳一和實(shí)業(yè)有限公司 |
地址 | 518054廣東省深圳市南山區(qū)南油大道鴻隆大廈8樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)庫(kù)用混合式停車(chē)設(shè)備,它包括由載車(chē)板10構(gòu)成的上層升降橫移機(jī)械式車(chē)位和在其下設(shè)置的下層地面自走式車(chē)位,且所述二層車(chē)位基本上互成90°配置;所述上層車(chē)位為橫臥式,兩兩并排呈豎列布置,兩豎列之間留有間距,其寬度大于最大停放汽車(chē)寬度的2倍;所述下層車(chē)位為縱臥式,并呈豎列布置,兩豎列之間設(shè)有出車(chē)通道,且該通道的寬度稍大于最大停放汽車(chē)的長(zhǎng)度。使用本實(shí)用新型停車(chē)設(shè)備的車(chē)庫(kù),其上、下層互不干涉,能大大提高出入車(chē)的速度,且建造費(fèi)用約為傳統(tǒng)升降橫移式的40—50%。 |
