一種用于波紋管成型機(jī)工作臺(tái)移動(dòng)氣缸的氣液阻尼裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020781937.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212250652U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212250652U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-29 |
| 分類號(hào) | F15B11/072(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 彭黎明;余志峰;楊林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 德科摩橡塑科技（東莞）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 東莞高瑞專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 德科摩橡塑科技（東莞）有限公司 |
| 地址 | 523000廣東省東莞市東城區(qū)周屋工業(yè)區(qū)銀珠路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于波紋管成型機(jī)工作臺(tái)移動(dòng)氣缸的氣液阻尼裝置，包括氣缸、液壓油罐和氣源三聯(lián)體，所述氣缸內(nèi)設(shè)有無(wú)桿腔和有桿腔，所述有桿腔與液壓油罐連通，所述無(wú)桿腔通過(guò)第一調(diào)速閥與氣源三聯(lián)體連通，所述氣源三聯(lián)體與液壓油罐通過(guò)第二調(diào)速閥連通。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型利用液壓油的難壓縮特性，與氣缸相配合動(dòng)作，改善氣缸的動(dòng)作，使得氣缸動(dòng)作更加平穩(wěn)。?? |
