一種汽車電機(jī)減震散熱裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810164220.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108206602B 公開(kāi)（公告）日 2019-04-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN108206602B 申請(qǐng)公布日 2019-04-26
分類號(hào) H02K5/24（2006.01）I; H02K9/04（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 羅勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 重慶勇略商貿(mào)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 重慶勇略商貿(mào)有限公司;安徽航嘉汽車零部件制造有限公司
地址 401220 重慶市長(zhǎng)壽區(qū)平湖路6號(hào)5幢負(fù)1-13、夾1-13
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及機(jī)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種汽車電機(jī)減震散熱裝置，箱體內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)第一減振部，第一減振部包括固定在箱體底部的氣囊，氣囊上方連接有支撐塊，支撐塊上方固定有彈性件，彈性件上方固定有頂板，頂板與箱體之間設(shè)置有彈性件，還包括多個(gè)第一減振部，各第一減振部均布在箱體內(nèi)部；箱體內(nèi)還設(shè)有第二減振部，包括固定在頂板下表面的推塊，推塊開(kāi)設(shè)有減振孔，減振孔內(nèi)設(shè)有水平桿，減振孔與水平桿間隙配合，水平桿鉸接有氣缸，氣缸固定在箱體底部；氣缸上設(shè)置有進(jìn)氣單向閥和出氣單向閥，頂板上開(kāi)設(shè)有風(fēng)孔，出氣單向閥與風(fēng)孔之間連接有波紋管。采用本技術(shù)方案能夠?qū)﹄姍C(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行有效的減緩?fù)瑫r(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱處理。