底托式8比1無(wú)機(jī)房電梯的8字型繞繩曳引結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921148075.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN211198277U 公開（公告）日 2020-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN211198277U 申請(qǐng)公布日 2020-08-07
分類號(hào) B66B7/06;B66B11/08 分類 -
發(fā)明人 吳文學(xué);李顯斌;蔣樂(lè) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 佛山菱王科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 528139 廣東省佛山市三水工業(yè)園區(qū)大塘園天泰路9號(hào)F1
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及無(wú)機(jī)房電梯的曳引技術(shù)領(lǐng)域，尤其是底托式8比1無(wú)機(jī)房電梯的8字型繞繩曳引結(jié)構(gòu)，包括轎廂以及設(shè)置在轎廂頂部的繩頭板組件與設(shè)置在轎廂側(cè)邊的對(duì)重裝置，所述的轎廂上方設(shè)有曳引輪、轎廂側(cè)導(dǎo)向輪組、對(duì)重側(cè)導(dǎo)向輪組，所述的對(duì)重側(cè)導(dǎo)向輪組下方設(shè)有配合對(duì)重裝置使用的對(duì)重輪組，所述的轎廂底部設(shè)有轎底輪組，所述的轎底輪組具有位于轎底的四組轎底輪，所述的轎廂側(cè)導(dǎo)輪組具有三個(gè)轎廂側(cè)導(dǎo)輪。本實(shí)用新型可以滿足對(duì)9噸以上無(wú)機(jī)房載貨電梯曳引需求，使得轎廂在大載重下始終保持在優(yōu)越的平衡狀態(tài)，提升用戶的使用體驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全系數(shù)高，具有出色平衡性能與曳引能力，有利于產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。