一種企業(yè)班車管理系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910449484.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110175717A 公開（公告）日 2019-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN110175717A 申請(qǐng)公布日 2019-08-27
分類號(hào) G06Q10/04;G06Q50/30;G06K9/00 分類 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 李健;王振;王思超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽中科愛電新能源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 安徽中科愛電新能源科技有限公司
地址 230000 安徽省合肥市高新區(qū)習(xí)友路2666號(hào)中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院研發(fā)樓504
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及班車管理系統(tǒng)，具體涉及一種企業(yè)班車管理系統(tǒng)，包括控制器，控制器與用于錄入員工個(gè)人信息的個(gè)人信息錄入模塊相連，控制器與用于供員工選擇乘車站點(diǎn)的站點(diǎn)選擇模塊相連，控制器與用于根據(jù)站點(diǎn)選擇模塊的結(jié)果對(duì)乘車站點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃統(tǒng)計(jì)的站點(diǎn)統(tǒng)計(jì)模塊相連，控制器與用于根據(jù)站點(diǎn)統(tǒng)計(jì)模塊的結(jié)果對(duì)班車路線進(jìn)行規(guī)劃的路線規(guī)劃模塊相連，控制器與用于對(duì)班車路線進(jìn)行優(yōu)化的路線優(yōu)化模塊相連；本發(fā)明提供的技術(shù)方案能夠有效克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的資源調(diào)配不合理、無(wú)法制定貼合員工的班車路線、不能根據(jù)反饋信息對(duì)班車進(jìn)行更好管理的缺陷。