一種新型低溫補(bǔ)氣增焓壓縮系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010635298.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111637655A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111637655A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-08 |
| 分類(lèi)號(hào) | F25B1/00(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 于瑞祥;盧燕;付衍新;程大帥 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 聊城新時(shí)代新能源設(shè)備股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳紫晴專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 聊城新時(shí)代新能源設(shè)備股份有限公司 |
| 地址 | 252000山東省聊城市東昌府區(qū)鳳凰工業(yè)園經(jīng)二路南首 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型低溫補(bǔ)氣增焓壓縮系統(tǒng)，包括儲(chǔ)液器，所述儲(chǔ)液器的上端兩側(cè)固定設(shè)有儲(chǔ)液器出口和儲(chǔ)液器進(jìn)液口，所述儲(chǔ)液器的內(nèi)部固定設(shè)有位于所述儲(chǔ)液器出口和儲(chǔ)液器進(jìn)液口之間的輔路閥前進(jìn)液口、輔路膨脹閥和輔路閥后出氣口，所述儲(chǔ)液器內(nèi)部的底部設(shè)有熱交換器。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：可以減少壓縮機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的外圍零部件，減少了焊點(diǎn)，同時(shí)不需要對(duì)經(jīng)濟(jì)器進(jìn)行獨(dú)立保溫，并且能保證低溫補(bǔ)氣增焓壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)輔路進(jìn)入的是氣體制冷劑，主路制冷劑則得到有效的過(guò)冷。?? |
