一種用于共振破碎機(jī)的四軸齒輪箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120067961.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214465868U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN214465868U 申請(qǐng)公布日 2021-10-22
分類號(hào) F16H1/22;F16H57/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 魯偉;楊香冬;孟廣富;張可華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東興路重工科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南寶宸專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 荊向勇
地址 250000 山東省濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)龍泉街西段公路局家屬樓5-301室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及道路工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于共振破碎機(jī)的四軸齒輪箱，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有縱向排列的4根齒輪軸，所述輪軸上對(duì)應(yīng)設(shè)有4個(gè)齒數(shù)相同的齒輪，上部的2個(gè)齒輪相互嚙合，下部的2個(gè)齒輪相互嚙合，中部2個(gè)齒輪之間通過(guò)惰輪嚙合。四軸的設(shè)計(jì)可以為對(duì)應(yīng)的四軸振動(dòng)箱提供動(dòng)力，避免單根軸承承受應(yīng)力過(guò)大而損壞；同時(shí)通過(guò)惰輪對(duì)中間兩軸承調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)方向，達(dá)到兩端同向轉(zhuǎn)動(dòng)，避免相對(duì)應(yīng)的振動(dòng)箱因兩端偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反而造成的兩端擺動(dòng)，振動(dòng)更加穩(wěn)定。