一種用于共振破碎機的配重機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120067646.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214783175U | 公開(公告)日 | 2021-11-19 |
申請公布號 | CN214783175U | 申請公布日 | 2021-11-19 |
分類號 | E01C23/12(2006.01)I;B62D37/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 孟廣富;郭德軍;王玉雷;張可華 | 申請(專利權(quán))人 | 山東興路重工科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 濟南寶宸專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 荊向勇 |
地址 | 250000山東省濟南市長清區(qū)龍泉街西段公路局家屬樓5-301室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及道路工程機械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于共振破碎機的配重機構(gòu),包括后車架和前橋,所述后車架與破碎機前橋和破碎機后橋連接,后車架包括車架主梁與安裝基架,所述安裝基架一端與車架主梁連接,車架主梁與破碎機后橋連接;安裝基架遠離車架主梁一端設有導向套,安裝基架通過導向套與破碎機前橋活動連接;所述配重機構(gòu)包括連接架、配重箱和若干配重塊,所述連接架與前橋連接,配重箱與連接架連接,配重塊活動設于連接架內(nèi),配合能夠?qū)④嚰苷w的抬起的結(jié)構(gòu)設計,避免了現(xiàn)有技術(shù)的頂部配重塊的設計影響車架的抬起,同時配重可調(diào),能夠根據(jù)具體的工作需要調(diào)整配重塊的重量。 |
