火箭艙體的開(kāi)艙結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021257447.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212605898U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212605898U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | B64G1/22(2006.01)I;B64G1/66(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 朱春鋒;周京平;孫昕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 吉林進(jìn)取空間科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都宏順專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 辜桂芳 |
| 地址 | 130061吉林省長(zhǎng)春市北湖科技開(kāi)發(fā)區(qū)明溪路1759號(hào)吉林省光電子產(chǎn)業(yè)孵化器眾創(chuàng)空間C201-31 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了火箭艙體的開(kāi)艙結(jié)構(gòu)。該火箭艙體的開(kāi)艙結(jié)構(gòu)設(shè)于艙體的頭部和/或尾部；所述開(kāi)艙結(jié)構(gòu)包括艙門和動(dòng)力裝置；所述動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)所述艙門沿艙體的軸向運(yùn)動(dòng)。首先，使艙門沿艙體的軸向運(yùn)動(dòng)打開(kāi)艙體，可以使有效載荷最大化地暴露在太空環(huán)境中，并且可以顯著地增大輻射面積；在完成既定試驗(yàn)后艙門沿軸向收縮關(guān)閉艙體，可以確保有效載荷安全回收。可見(jiàn)，本實(shí)用新型的火箭艙體的開(kāi)艙結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在外部負(fù)載較大時(shí)仍能有效工作，既能夠?qū)崿F(xiàn)艙體在太空環(huán)境下可靠開(kāi)艙，還能實(shí)現(xiàn)將試驗(yàn)品最大化地直接暴露在太空輻射環(huán)境下。當(dāng)在艙體的頭部和尾部同時(shí)設(shè)置開(kāi)艙結(jié)構(gòu)時(shí)，可以最大可能地增加輻射面積。?? |
