鐵路架橋機(jī)架設(shè)隧道前最后一孔橋及進(jìn)隧道的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200610012354.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN1880581B | 公開(公告)日 | 2010-10-13 |
申請公布號 | CN1880581B | 申請公布日 | 2010-10-13 |
分類號 | E01D21/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張紅衛(wèi);江創(chuàng)華;黃樹軍;魏福祥;楊翠紅;李坤;周春江;邢立成;喬偉立;耿冬梅 | 申請(專利權(quán))人 | 中國建設(shè)銀行股份有限公司秦皇島港口專業(yè)支行 |
代理機(jī)構(gòu) | 秦皇島市維信專利事務(wù)所 | 代理人 | 秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司;秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司 |
地址 | 066100 河北省秦皇島市北戴河區(qū)金城路48號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明的鐵路架橋機(jī)架設(shè)隧道前最后一孔橋及進(jìn)隧道的方法,使其懸臂梁能夠回轉(zhuǎn)折疊,與隧道口不發(fā)生干涉,運(yùn)行到前一孔位架設(shè)前一孔橋梁;以及通過折疊后支腿,前支腿、輔支腿,滿足進(jìn)入隧道的凈空尺寸,使架橋機(jī)整機(jī)置于運(yùn)梁車上,通過運(yùn)梁車低位馱運(yùn)穿過隧道。因而降低工程投資,縮短施工周期,解決了現(xiàn)有架橋機(jī)無法解決的難題。 |
