一種空心電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122170890.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215666463U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-01-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215666463U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-28 |
分類(lèi)號(hào) | B66B7/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 莊衛(wèi)東;黃滌;張凱;劉香松 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 馬拉茲(江蘇)電梯導(dǎo)軌有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京錦信誠(chéng)泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳興旺 |
地址 | 213155江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)湟里鎮(zhèn)東方路6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及電梯導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種空心電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu);包括導(dǎo)軌本體,呈“凸”字型,內(nèi)部設(shè)置有貫穿長(zhǎng)度方向且呈“凸”字型的空腔;封頭,固定設(shè)置在空腔的兩端,且封頭端面與導(dǎo)軌本體端面形成間隔;間隔的底部設(shè)置有第二安裝孔;導(dǎo)軌墊板,設(shè)置在間隔內(nèi)底部;導(dǎo)軌墊板上設(shè)置有螺紋安裝孔;連接板,兩端分別與兩個(gè)導(dǎo)軌本體的一端底面貼合;連接板上設(shè)置有第一安裝孔;螺釘,從連接板外側(cè)依次穿過(guò)第一安裝孔和第二安裝孔,并旋入螺紋安裝孔中。本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷提供一種空心電梯導(dǎo)軌連接結(jié)構(gòu),便于使用者進(jìn)行安裝和更換。 |
