一種新能源汽車(chē)零部件加工用夾緊裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010904804.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111922743A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111922743A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-13 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23Q3/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 郭翠麗;徐培勤 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 臺(tái)州偉興科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 318050 浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)路北街道珠光街199號(hào)1號(hào)樓307室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)零部件加工用夾緊裝置，涉及新能源汽車(chē)零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，包括轉(zhuǎn)臺(tái)和圓筒外殼，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部中間開(kāi)設(shè)有十字槽，所述十字槽的內(nèi)部卡接有夾緊板，所述轉(zhuǎn)臺(tái)上開(kāi)設(shè)有螺紋孔。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置夾緊板，能夠利用頂部雙頭螺桿和底部雙頭螺桿帶動(dòng)夾緊板運(yùn)動(dòng)使夾緊爪對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行夾緊，并且由于四個(gè)夾緊爪在剎車(chē)片內(nèi)部，在抓緊剎車(chē)片的時(shí)候達(dá)到了自動(dòng)對(duì)心的目的，通過(guò)設(shè)置螺紋孔，在轉(zhuǎn)臺(tái)頂部呈螺紋形狀分布的螺紋孔距離轉(zhuǎn)臺(tái)圓心不同，能夠保證剎車(chē)片上的散熱孔總有一個(gè)螺紋孔能夠與之對(duì)應(yīng)，在剎車(chē)片進(jìn)行加工的時(shí)候能夠利用連接柱承受力矩，避免剎車(chē)片相對(duì)夾緊爪轉(zhuǎn)動(dòng)。?? |
