一種封閉路段交通擁堵分類方法、系統(tǒng)、電子設備及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111247033.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113870564A | 公開(公告)日 | 2021-12-31 |
申請公布號 | CN113870564A | 申請公布日 | 2021-12-31 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/065(2006.01)I;G08B21/18(2006.01)I;G06K9/62(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 吳磊;朱文佳;駱樂樂 | 申請(專利權)人 | 安徽百誠慧通科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 安徽知問律師事務所 | 代理人 | 鄭建平 |
地址 | 230088安徽省合肥市高新區(qū)望江西路800號創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園B3樓7層北跨(707-710室) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種封閉路段交通擁堵分類方法、系統(tǒng)、電子設備及存儲介質(zhì),屬于智能交通管理技術領域。該方法通過選取封閉路段的第一檢測區(qū)域以及第二檢測區(qū)域,根據(jù)過車數(shù)據(jù)確定第一檢測區(qū)域在第一預定時段的第一車流密度,根據(jù)過車數(shù)據(jù)確定第二檢測區(qū)域在第二預定時段的第二車流密度;將所述第一車流密度與所述第二車流密度分別與所述標準車流密度進行比較,判斷待測路段的交通擁堵場景,來明確交通擁堵場景是局部路段擁堵還是整體路段擁堵,便于交管部門實時掌控各道路交通狀態(tài),對城市交通管理進行優(yōu)化管理,提高城市的運轉(zhuǎn)效率,且為了后面的交通擁堵分級彈性報警提供支撐。 |
