一種公路路基軟土邊坡復(fù)合加固結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922374775.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211773749U | 公開（公告）日 | 2020-10-27 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211773749U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-27 |
| 分類號(hào) | E02D17/20(2006.01)I | 分類 | 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚; |
| 發(fā)明人 | 余小凱;陳俊波;吁文君;于海軍;陳禹;賀東輝;鐘軍民 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌金軒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江西省路橋工程集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 330000江西省南昌市西湖區(qū)井岡山大道1352號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種公路路基軟土邊坡復(fù)合加固結(jié)構(gòu)，涉及路基軟土坡加固技術(shù)領(lǐng)域，包括路基、軟土層、加固支架和牽引機(jī)構(gòu)，路基位于軟土層頂部，加固支架固定設(shè)置在軟土層一側(cè)，軟土層內(nèi)穿設(shè)有導(dǎo)線管，兩個(gè)加固支架通過牽引機(jī)構(gòu)連接，加固支架和軟土層之間還設(shè)置有植生土壤，加固支架頂部固定設(shè)置有勾環(huán)，牽引機(jī)構(gòu)兩側(cè)均固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把手，轉(zhuǎn)動(dòng)把手上通過固定線設(shè)置有鐵鉤，鐵鉤與勾環(huán)連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，通過兩側(cè)的加固支架配合牽引機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)基本的加固效果，不僅加固效果好，還便于拆卸，同時(shí)牽引機(jī)構(gòu)能夠?qū)蓚?cè)的加固支架之間的距離進(jìn)行控制，可對(duì)軟土邊坡的松弛度進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)用價(jià)值較高。?? |
