一種備胎鎖扣結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821962079.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209305709U 公開（公告）日 2019-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN209305709U 申請(qǐng)公布日 2019-08-27
分類號(hào) B62D43/06（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 王華姣; 吳海蕾; 常建偉; 付振學(xué) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海諾昂汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100076 北京市大興區(qū)亦莊東工業(yè)區(qū)雙羊路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種備胎鎖扣結(jié)構(gòu)，屬于汽車設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的備胎鎖扣結(jié)構(gòu)，包括壓盤、手柄、彈簧、連接桿和三角掛鉤；壓盤的上方設(shè)置有上彈簧座、手柄的下方設(shè)置有下彈簧座，彈簧設(shè)置在上彈簧座和下彈簧座之間，連接桿的上端依次穿過壓盤、彈簧以及手柄并且與手柄連接；連接桿的下端與三角掛鉤連接，連接桿的外壁上還設(shè)置有限位凸臺(tái)，限位凸臺(tái)位于壓盤與三角掛鉤之間，壓盤的下方還設(shè)置有與備胎相配合的卡塊。本實(shí)用新型的備胎鎖扣結(jié)構(gòu)采用按壓+旋轉(zhuǎn)的方式固定和松開備胎，降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了操作工時(shí)，并且能夠避免鎖扣與輪輞的相對(duì)運(yùn)動(dòng)損傷輪輞漆面的問題。