一種同步帶輪式發(fā)電機及無人機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821635738.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208723704U | 公開(公告)日 | 2019-04-09 |
申請公布號 | CN208723704U | 申請公布日 | 2019-04-09 |
分類號 | H02K7/10(2006.01)I; H02K7/18(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 田松 | 申請(專利權(quán))人 | 必?fù)P星環(huán)(北京)航空科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京細(xì)軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 必?fù)P星環(huán)(北京)航空科技有限公司 |
地址 | 102200 北京市昌平區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)昌平園振興路28號綠創(chuàng)園B817室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種同步帶輪式發(fā)電機,涉及航空發(fā)動機附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,以解決常規(guī)航空發(fā)動機發(fā)電設(shè)備帶來的結(jié)構(gòu)重量大、占用空間大、機械效率和可靠性不高、無人機的維修和保養(yǎng)難度大等技術(shù)問題,該裝置包括渦輪軸發(fā)動機、第一帶輪、第二帶輪及發(fā)電機;第一帶輪與第二帶輪通過皮帶連接;第一帶輪通過第一連接件與渦輪軸發(fā)動機連接;第二帶輪通過第二連接件與發(fā)電機連接,本實用新型用于改善現(xiàn)有的航空發(fā)電機的重量和占用空間并且維修和保養(yǎng)容易,機械效率和可靠性高。 |
