一種模塊化、低碳化、輕量化的倉(cāng)欄車(chē)廂結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121474081.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215794084U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215794084U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-11 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D33/02（2006.01）I;B62D65/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 楊波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 襄陽(yáng)市志達(dá)海成科技實(shí)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 傅海鵬 |
| 地址 | 441000湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)日產(chǎn)工業(yè)園天籟大道21號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及倉(cāng)欄車(chē)廂結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種模塊化、低碳化、輕量化的倉(cāng)欄車(chē)廂結(jié)構(gòu)，底板總成的底端設(shè)置有六個(gè)基座，六個(gè)基座分別為左前立柱基座、右前立柱基座、兩個(gè)中立柱基座、左后立柱基座和右后立柱基座，六個(gè)基座將底板總成和前圍總成、后圍總成、中立柱總成連接固定，本倉(cāng)欄車(chē)廂采用模塊化、低碳化的制造和裝配工藝，有效的解決了傳統(tǒng)倉(cāng)欄車(chē)廂制造、裝配中的各種問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了零件制造和總裝生產(chǎn)的柔性化，通過(guò)螺接和鉚接工藝的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了車(chē)廂生產(chǎn)的革命性變化，盡最大可能減少了焊接工藝，采用模塊化生產(chǎn)，提升了涂裝工藝的通過(guò)性，降低了物流成本，減少了碳排放，提升了產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。 |
