排除脈沖試驗(yàn)作動(dòng)筒及其管路氣體的液壓系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911276563.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110985462B | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110985462B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
分類號(hào) | F15B11/16(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;F15B21/0423(2019.01)I;F15B21/041(2019.01)I;F15B19/00(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
發(fā)明人 | 鄒波;袁洪回;郭智;鄭紅;吳通;詹翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 四川凌峰航空液壓機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 618300四川省德陽(yáng)市廣漢市廣東路東二段1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開的一種排除脈沖試驗(yàn)作動(dòng)筒及其管路氣體的液壓系統(tǒng),旨在提供一種穩(wěn)定、可靠地、有效地排除被試作動(dòng)筒和液壓管路中的氣體以及對(duì)試驗(yàn)過程中油液的溫度進(jìn)行有效控制的排除脈沖試驗(yàn)作動(dòng)筒及其管路氣體的液壓系統(tǒng),本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):二位三通電磁閥連通二位三通電磁閥,與被試作動(dòng)筒無桿腔構(gòu)成并聯(lián)回路;二位三通電磁閥通過內(nèi)置單向閥分別連通并接一起的壓力傳感器P2、溫度傳感器T和回油管路上串聯(lián)的冷卻器,并通過下部并聯(lián)液壓管路連通三位四通電磁換向閥,與三位四通電磁換向閥上部順次串聯(lián)的液控單向閥、增壓缸,構(gòu)成連通增壓缸的并聯(lián)回路,從而實(shí)現(xiàn)被試作動(dòng)筒的兩腔油液循環(huán)排除被試作動(dòng)筒的兩腔及其液壓管路中氣體的功能。 |
