帶雙電子膨脹閥的電動(dòng)汽車?yán)鋮s降溫系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021430787.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213167634U 公開（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213167634U 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) B60H1/00;B60H1/32;B60L58/26 分類 一般車輛;
發(fā)明人 何承禹;劉傳;何先輝;劉慶;陳小東;裴韓柯 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 四川天喜車用空調(diào)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶項(xiàng)乾光宇專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李麗琴
地址 637000 四川省南充市順慶區(qū)華生東路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及車用空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及帶雙電子膨脹閥的電動(dòng)汽車?yán)鋮s降溫系統(tǒng)，包括空調(diào)系統(tǒng)和板換系統(tǒng)，其特征在于：所述空調(diào)系統(tǒng)包括冷卻器、電動(dòng)風(fēng)扇、干燥器瓶、主電子膨脹閥、壓縮機(jī)、車內(nèi)熱交換器，所述換板系統(tǒng)包括冷卻單元、副電子膨脹閥、冷卻液膨脹箱、冷卻液泵和動(dòng)力電池單元，主、副電子膨脹閥采用溫度﹑壓力來(lái)自動(dòng)控制膨脹閥開度，精確控制，可以更有效的達(dá)到節(jié)能﹑降耗的目的，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，系統(tǒng)壓力更平衡，空調(diào)制冷、制熱可以達(dá)到最佳效果。在充電時(shí)或者行車時(shí)，接收到汽車電池需要降溫的時(shí)候，都可以自動(dòng)單獨(dú)開啟任意系統(tǒng)，在空調(diào)系統(tǒng)和板換系統(tǒng)都需要開啟空調(diào)時(shí)，也可以同時(shí)開啟。