一種輪胎反包膠囊成型鼓及其使用方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911390173.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111037964B 公開（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN111037964B 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B29D30/24（2006.01）I;B29D30/26（2006.01）I 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 趙會(huì)巖;劉海軍;趙海林;張學(xué)永;劉濤 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 永一橡膠有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 段秋玲
地址 257336山東省東營(yíng)市廣饒縣西水工業(yè)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種輪胎反包膠囊成型鼓及其使用方法，涉及輪胎反包膠囊加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。內(nèi)環(huán)位于外鼓體的內(nèi)側(cè)，成型鼓的內(nèi)部從外至內(nèi)依次是外殼層、外氣道、外一層、熱介質(zhì)通道、外二層、內(nèi)氣道和內(nèi)殼層；外殼層上有與外氣道連通的外氣孔，內(nèi)殼層上有與內(nèi)氣道連通的內(nèi)氣孔；在內(nèi)環(huán)上開有與外氣道連通的第一進(jìn)氣管、與熱介質(zhì)通道連通的第二進(jìn)氣管和與內(nèi)氣道連通的第三進(jìn)氣管。在該成型鼓上成型輪胎反包膠囊，能夠進(jìn)行抽真空排氣，使囊體內(nèi)層膠片與成型鼓的鼓面完全貼合，提高輪胎反包膠囊的成型穩(wěn)定性，便于操作；成型鼓與輪胎反包膠囊一同硫化，充入熱介質(zhì)改善輪胎反包膠囊的硫化進(jìn)程；硫化后能夠充氣脫模，保持輪胎反包膠囊的完整性。