一種電動汽車冷卻系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201720080714.7 申請日 -
公開（公告）號 CN206471444U 公開（公告）日 2017-09-05
申請公布號 CN206471444U 申請公布日 2017-09-05
分類號 H01M10/48(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6566(2014.01)I;B60K11/02(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 高曉敏;周高華;吳施榮 申請（專利權）人 唐山市沃特瑪電池有限公司
代理機構(gòu) 北京天盾知識產(chǎn)權代理有限公司 代理人 林曉宏
地址 063000 河北省唐山市唐山高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路4北側(cè),火炬路西側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動汽車冷卻系統(tǒng)，包括設置于汽車底艙內(nèi)的電池包以及用于為電池包進行冷卻的冷卻模塊；汽車底艙上開設有進風口及遠離進風口的出風口；電池包內(nèi)設置有溫度傳感器；冷卻模塊包括液冷模塊及風冷模塊；液冷模塊包括空調(diào)，空調(diào)包括用于對循環(huán)液進行冷卻降溫的冷凝器；風冷模塊包括兩個擋板，兩個擋板都活動安裝在汽車底板上且分別與進風口及出風口相配合；當兩個擋板關閉時，能夠阻止風進入汽車底艙內(nèi)；當兩個擋板打開時，風由進風口進入汽車底艙內(nèi)再經(jīng)出風口出去。本實用新型提供的電動汽車冷卻系統(tǒng)，采用液冷與風冷相結(jié)合的方式對電池包進行散熱，增大了散熱強度，實現(xiàn)了對電池包的快速散熱。