一種電動汽車冷卻系統
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720080714.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206471444U | 公開(公告)日 | 2017-09-05 |
申請公布號 | CN206471444U | 申請公布日 | 2017-09-05 |
分類號 | H01M10/48(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6566(2014.01)I;B60K11/02(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 高曉敏;周高華;吳施榮 | 申請(專利權)人 | 唐山市沃特瑪電池有限公司 |
代理機構 | 北京天盾知識產權代理有限公司 | 代理人 | 林曉宏 |
地址 | 063000 河北省唐山市唐山高新技術產業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路4北側,火炬路西側 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電動汽車冷卻系統,包括設置于汽車底艙內的電池包以及用于為電池包進行冷卻的冷卻模塊;汽車底艙上開設有進風口及遠離進風口的出風口;電池包內設置有溫度傳感器;冷卻模塊包括液冷模塊及風冷模塊;液冷模塊包括空調,空調包括用于對循環(huán)液進行冷卻降溫的冷凝器;風冷模塊包括兩個擋板,兩個擋板都活動安裝在汽車底板上且分別與進風口及出風口相配合;當兩個擋板關閉時,能夠阻止風進入汽車底艙內;當兩個擋板打開時,風由進風口進入汽車底艙內再經出風口出去。本實用新型提供的電動汽車冷卻系統,采用液冷與風冷相結合的方式對電池包進行散熱,增大了散熱強度,實現了對電池包的快速散熱。 |
